엔진보다 사람

같은 사람인데, 운전대를 잡는 순간 말투와 표정이 달라지는 장면은 도로위에서 그리 낯설지 않습니다. 평소에는 예의 바르고 부드럽고 온화한 사람이 도로 위에서는 쉽게 날이 서고, 사소한 상황에도 과민하게 반응합니다. 이 변화는 단순한 기분 문제가 아닙니다. 운전이라는 행위 자체가 인간을 다른 조건 속에 밀어 넣기 때문입니다. 그러나 중요한 것은, 이 조건이 인간을 지배하는 것이 아니라, 그 속에서 어떤 태도를 취할지를 선택하는 쪽은 여전히 운전자의 몫이라는 사실입니다.자동차는 사람을 바꾸는 기계가 아닙니다. 자동차는 사람을 드러내는 공간입니다. 그리고 운전석은 그 드러남이 가장 날것으로 일어나는 자리입니다.통제의 자리에 앉는 순간운전석은 단순한 자리 배치가 아닙니다. 그곳은 판단과 선택이 집중되는 위치..

자동차인문학 2025. 11. 28. 23:13

비 오는 날 고속도로에 들어서면 차 안의 공기가 먼저 달라집니다. 와이퍼 소리, 도로를 때리는 빗방울, 번지는 불빛이 겹치면서 평소와는 다른 긴장이 흐릅니다. 저 역시 비 오는 날 운전대를 잡으면 핸들 감각부터 달라진다는 느낌을 받곤 합니다. 같은 도로인데도 다른 공간에 들어선 것처럼 느껴집니다. 이때 대부분의 운전자는 자연스럽게 속도를 줄입니다. 단순히 미끄러워서만이 아닙니다.비 오는 날 운전자는 왜 속도를 줄이는가라는 질문은 타이어 접지, 물막 현상 같은 물리 문제뿐 아니라 운전 심리와 인간의 불안 반응까지 연결되어 있습니다. 같은 차를 몰면서도 날씨에 따라 전혀 다른 선택을 하게 된다는 점에서, 이 감속은 단순한 운전 습관이 아니라 인간 중심의 반응이라고 볼 수 있습니다. 운전이라는 행위는 단순한 ..

자동차인문학 2025. 11. 25. 20:00